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Alta velocidade. IP assina contrato do primeiro troço na terça-feira

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O transporte ferroviário de alta velocidade tem ganhado cada vez mais espaço no mundo moderno, oferecendo uma alternativa rápida, eficiente e sustentável para viagens de média e longa distância. E em Portugal, não poderia ser diferente. Com o objetivo de melhorar a mobilidade e a conectividade entre as principais cidades do país, foi iniciada a construção da linha de alta velocidade entre Porto e Lisboa.

O primeiro troço dessa importante obra já está em andamento e promete trazer grandes benefícios para a região norte de Portugal. Com cerca de 12km de extensão, o trecho inicial da linha de alta velocidade inclui a construção de uma ponte rodoferroviária sobre o rio Douro, a reformulação da estação de Porto-Campanhã e a construção de uma nova estação subterrânea em Vila Nova de Gaia, na zona de Santo Ovídio.

A ponte rodoferroviária será um marco na engenharia portuguesa, com dois tabuleiros que permitirão a circulação simultânea de trens de alta velocidade e veículos automotores. Com 2,5km de extensão, a ponte irá ligar as margens do rio Douro, facilitando o acesso entre as cidades de Porto e Vila Nova de Gaia. Além disso, a estrutura contará com uma ciclovia, promovendo a mobilidade sustentável na região.

Já a estação de Porto-Campanhã, que é considerada o principal hub ferroviário do norte de Portugal, passará por uma grande reformulação para se adequar aos novos padrões e necessidades da linha de alta velocidade. Com a modernização da estação, os passageiros poderão contar com mais conforto e agilidade em suas viagens, além de uma maior integração com outros meios de transporte, como o metrô e os ônibus.

A grande novidade desse primeiro troço da linha de alta velocidade é a construção de uma nova estação subterrânea em Vila Nova de Gaia, na zona de Santo Ovídio. Com uma localização estratégica, a estação irá atender a uma grande demanda de passageiros da região, que antes precisavam se deslocar até a estação de Porto-Campanhã para utilizar o transporte ferroviário. Com a nova estação, os moradores de Vila Nova de Gaia e das cidades vizinhas terão uma opção mais próxima e acessível para viajar de trem.

Além de facilitar o deslocamento entre as cidades e melhorar a mobilidade urbana, a construção dessas novas estações também irá gerar empregos e movimentar a economia local. Com a contratação de mão de obra e a compra de materiais e equipamentos, a obra irá aquecer o mercado da construção civil e impulsionar o desenvolvimento da região.

A linha de alta velocidade entre Porto e Lisboa é um projeto ambicioso que irá transformar o transporte ferroviário em Portugal. Além do conforto e da rapidez, a linha também irá contribuir para a redução das emissões de gases poluentes, promovendo um transporte mais sustentável e alinhado com as questões ambientais. Além disso, a conexão entre as duas maiores cidades do país irá fomentar o turismo e o comércio, impulsionando a economia nacional.

Com o primeiro troço da linha de alta velocidade em andamento, podemos esperar um futuro promissor para a região norte de Portugal. A ponte rodoferroviária, a reformulação da estação de Porto-Campanhã e a construção da nova estação em Vila Nova de Gaia são apenas os primeiros passos para uma rede ferroviária moderna e eficiente. E com certeza, essa é uma notícia que

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